From Partition to Border: A Historical Evolution of the ‘Chicken’s Neck’ as a Center of Geopolitical Instability (1947–Present)

দেশভাগ থেকে সীমানা: ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতার কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে ‘চিকেনস নেক’-এর একটি ঐতিহাসিক বিবর্তন (১৯৪৭–বর্তমান)

Abstract

From Partition to the present, the historical evolution of the Siliguri Corridor, or the “Chicken’s Neck,” stands as a vivid symbol of India’s geopolitical instability. This narrow stretch of land (approximately 22 kilometers wide), created by the Radcliffe Line in 1947, connects mainland India with the eight northeastern states, but at the same time, its proximity to the borders of Nepal, Bhutan, Bangladesh, and China has turned it into a permanent chokepoint of national security. This study shows how the corridor has continuously evolved—from the initial geopolitical restructuring after Partition to the conflicts of 1962 and 1971, the regional diplomacy after the 1990s, and the contemporary climate and security challenges. In my view, the Chicken’s Neck is not merely a passage of connectivity but a complex testing ground for India’s territorial integrity, defense strategy, and regional stability. China’s Belt and Road Initiative, the Doklam crisis, political changes in Bangladesh, climate-induced disasters, and internal instability in the northeastern region have transformed the corridor’s narrowness into a multidimensional threat. Ghising (2024) rightly notes that post-Partition migration and border adjustments laid the foundation for the corridor’s persistent vulnerability. Noor (2026) further argues that its narrowness, historical formation, and increasing geopolitical pressures have made it highly fragile. This study seeks to demonstrate that the instability of the Chicken’s Neck is not only historical but also a multifaceted challenge of the present and future. Despite India’s Act East Policy, BBIN cooperation, and infrastructural development, the resilience of the corridor remains crucial for national security and regional diplomacy. This analysis aims to offer new perspectives for India’s defense policy and regional strategy.

Abstract in Bengali Language: দেশভাগ থেকে বর্তমান পর্যন্ত সিলিগুড়ি করিডর বা ‘চিকেনস নেক’-এর ঐতিহাসিক বিবর্তন ভারতের ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতার একটি জীবন্ত প্রতীক। ১৯৪৭ সালের র‍্যাডক্লিফ লাইনের মাধ্যমে সৃষ্ট এই সরু ভূখণ্ড (প্রায় ২২ কিলোমিটার চওড়া) ভারতের মূল ভূখণ্ডকে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের আটটি রাজ্যের সঙ্গে যুক্ত করে, কিন্তু একই সঙ্গে নেপাল, ভুটান, বাংলাদেশ ও চীনের সীমান্তের সন্নিকটে অবস্থিত হয়ে জাতীয় নিরাপত্তার একটি স্থায়ী চোকপয়েন্টে পরিণত হয়েছে। এই গবেষণায় দেখানো হয়েছে যে, দেশভাগের প্রাথমিক ভূ-রাজনৈতিক পুনর্গঠন থেকে শুরু করে ১৯৬২ ও ১৯৭১ সালের সংঘাত, ১৯৯০-এর পরবর্তী আঞ্চলিক কূটনীতি এবং সমসাময়িক জলবায়ু ও নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জ পর্যন্ত করিডরটি কীভাবে ক্রমাগত বিবর্তিত হয়েছে। আমার দৃষ্টিতে, চিকেনস নেক শুধু একটি সংযোগপথ নয়, বরং ভারতের অখণ্ডতা, প্রতিরক্ষা কৌশল ও আঞ্চলিক স্থিতিশীলতার একটি জটিল পরীক্ষাক্ষেত্র। চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড উদ্যোগ, ডোকলাম সংকট, বাংলাদেশের রাজনৈতিক পরিবর্তন, জলবায়ু-প্ররোচিত দুর্যোগ এবং উত্তর-পূর্বাঞ্চলের অভ্যন্তরীণ অস্থিরতা এই করিডরের সংকীর্ণতাকে বহুমাত্রিক হুমকিতে পরিণত করেছে। ঘিসিং (২০২৪) সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন যে, দেশভাগের পরবর্তী অভিবাসন ও সীমান্ত-সমন্বয় করিডরের স্থায়ী দুর্বলতার ভিত্তি স্থাপন করেছে। নুর (২০২৬) আরও বলেছেন যে, এর সংকীর্ণতা, ঐতিহাসিক গঠন ও ক্রমবর্ধমান ভূ-রাজনৈতিক চাপ এটিকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছে। এই গবেষণা দেখাতে চায় যে, চিকেনস নেকের অস্থিরতা শুধু ঐতিহাসিক নয়, বরং বর্তমান ও ভবিষ্যতের একটি বহুমুখী চ্যালেঞ্জ। ভারতের অ্যাক্ট ইস্ট পলিসি, BBIN সহযোগিতা ও অবকাঠামোগত উন্নয়ন সত্ত্বেও করিডরের স্থিতিস্থাপকতা ভারতের জাতীয় নিরাপত্তা ও আঞ্চলিক কূটনীতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই বিশ্লেষণ ভারতের প্রতিরক্ষা নীতি ও আঞ্চলিক কৌশলের জন্য নতুন দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করবে।

Keywords: চিকেনস নেক, সিলিগুড়ি করিডর, দেশভাগ, ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতা, উত্তর-পূর্ব ভারত, আঞ্চলিক কূটনীতি, জলবায়ু পরিবর্তন, জাতীয় নিরাপত্তা, অ্যাক্ট ইস্ট পলিসি।